Железнодорожная линия, связывающая Озёры и Коломну, знакома всем жителям нашего округа. До сих пор здесь...

курсирует пригородный поезд. Протяжённость ветки, которая работает более века, составляет около 40 километров. Вместе с жителями проехал на поезде из Голутвина в Озёры и попутно узнал историю этого маршрута.


Железнодорожная линия была открыта в 1893 году. Основная цель строительства — транспортное обеспечение текстильных фабрик в Озёрах. Знатоки краеведения рассказывают, что строил железнодорожную ветку «Коломна-Озёры» инженер-строитель Н.А. Данилов, житель села Бояркино. Его именем была названа платформа для пассажиров в северной части пути — Даниловская, в народе «Даниловка».

В тот период времени по железной дороге два раза в неделю возили пассажиров и почту. Чуть позже добавили посылки и багажные грузы. До сих пор, хотя развито автобусное и автомобильное движение, здесь всё также ходит поезд. За годы работы он много раз менялся, теперь это более современный состав.

В народе за поездом устойчиво закрепилось название «качура». К слову сказать, озерчане первоначально прозвали поезд «кукушкой», так как его пронзительный гудок был слышен далеко, особенно когда поезд ехал по лесу, словно как куковал, перемещаясь с места на место. Затем начали звать «Зойкой», так как его тащил маломощный локомотив серии «3». Позднее поезд именовали «качурой». Почему именно так? Существуют разные версии: от тихого хода поезда («Кочует от одного населённого пункта к другому») до якобы фамилии первого машиниста.

#ГородскойОкругКоломна #КоломнаОзёры #НашеПодмосковье #Будьвкурсе0:19