#нашаистория8 сентября 1941 года началась блокада Ленинграда, которая остается одной из самых трагических страниц в военной летописи. Благодаря мужеству и самоотверженности своих защитников, город смог героически выстоять 900 дней осады. Они унесли жизни сотен тысяч ленинградцев, но не сломили их железную волю.
Работники автобусного транспорта внесли огромный вклад в спасение жителей осажденного города. Когда враг подошел к городу, автобусное движение в городе прекратилось. Пассажирская техника, задействованная для перевозки воинских подразделений и доставки раненых в госпитали, пробитая снарядами, находилась в плачевном состоянии. Специальное постановление Государственного комитета обороны предписывало эвакуировать 500 000 человек через Ладогу. Для его выполнения было решено использовать автотранспортные колонны.
Благодаря круглосуточной работе ремонтных рабочих, были восстановлены 40 автобусов. С первыми эвакуируемыми 22 января 1942г. они направлялись к Ладоге, а далее по льду озера на Кобону и Жихарево, и за сутки перевезли более 1000 человек. Помощь ленинградцам оказывала и московская автобусная экспедиция. За 84 дня по льду Ладожского озера было вывезено более 500 тысяч человек. В город были доставлены тысячи тонн продовольствия. За героизм и мужество 22 работника ленинградского автотранспорта – водители, механики, руководители эшелонов - были награждены орденом Красной звезды, медалью «За отвагу» и «За боевые заслуги».
Фото 1942г. из фондов ликвидированного музея АТУЛ